Num mergulho nostálgico pelo passado automotivo do Brasil, exploraremos a história de quatro carros conversíveis antigos que, cada um à sua maneira, marcaram época no mercado nacional. Estes veículos emblemáticos não apenas representam um meio de transporte, mas também símbolos de elegância, inovação e liberdade sobre rodas.
No cenário automotivo brasileiro, os carros conversíveis sempre ocuparam um lugar especial no coração dos amantes de automóveis. Desde os anos dourados até os tempos mais recentes, esses veículos representam um estilo de vida.
Por isso, neste artigo vamos explorar quatro carros conversíveis antigos, baratos e usados que se tornaram ícones e podem ser encontrados na OLX. Mostraremos ainda os motivos pelos quais como continuam, mesmo décadas após sua introdução no mercado, a ser admirados.
Além de suas características técnicas e estilísticas, os carros conversíveis que vamos analisar também desempenharam papéis importantes na cultura e na sociedade brasileira. Eles foram testemunhas silenciosas de momentos históricos e sociais, refletindo as tendências e os valores de suas respectivas épocas.
A seguir, conheça os carros conversíveis antigos que são atemporais no Brasil!
1. Puma GTS
O Puma GTS é um ícone do mercado automotivo brasileiro. Derivado do GTE, foi lançado em 1973, e conquistou imediatamente a atenção dos aficionados por carros conversíveis esportivos. Com seu design elegante e mecânica Volkswagen, o Puma GTS se tornou um ícone nas estradas brasileiras.
O modelo tem câmbio manual de quatro marchas e motor 1.6 que entrega potência máxima de 70 cv e 12,3 kgfm de torque. Parece pouco, mas para um veículo leve, de cerca de 730 kg, rende desempenho muito bom. Além disso, todo proprietário elogia bastante as respostas da direção, excepcionais para um veículo da época.
O Puma GTS foi substituído em 1981 pelo GTC — espécie de reestilização profunda do icônico carro conversível. Mesmo assim, seu legado perdura entre os entusiastas de modelos clássicos, que ainda admiram sua estética única e dinâmica bem acertada.
2. BMW Z4
O BMW Z4 foi lançado em 2002, trazendo consigo a promessa de elegância combinada com um desempenho de tirar o fôlego. Desde seu lançamento, cativou os motoristas com sua aparência sofisticada e dirigibilidade excepcional.
A segunda geração do Z4 foi apresentada em 2009. É o primeiro modelo da BMW a ter capota rígida, que substituiu a de lona do predecessor. Fique atento na hora da compra, pois alguns proprietários não tomam os cuidados adequados e prejudicam o funcionamento do sistema de abertura e fechamento.
O BMW Z4 deixou de ser vendido no Brasil recentemente. Suas versões mais novas podem vir equipadas com o motor 2.0 TwinPower Turbo de 258 cv e 40,8 kgfm de torque ou, na proposta mais esportiva, com o 3.0 TwinPower Turbo de 340 cv e 51 kgfm.
Infelizmente, conforme notícias da imprensa especializada estrangeira, o carro conversível será descontinuado globalmente em 2025 – sem deixar sucessor. Mesmo assim, ficará na memória e deixará uma legião de fãs mundo afora.
3. Escort XR3
O Ford Escort XR3 conversível fez sua estreia no mercado brasileiro em 1985, capturando imediatamente a imaginação dos brasileiros apaixonados por veículos deste nicho. Seu estilo inconfundível o transformou em um símbolo dos anos 1980.
Embora tenha quase 70 kg a mais que o XR3 cupê, e pesa quase 1 tonelada, o carro conversível tem desempenho bem interessante. Isso por conta do motor 1.6 a álcool, que rende 82 cv e 12,8 kgfm e da transmissão manual de cinco marchas.
O modelo chegou a passar por reestilização junto com toda a linha Escort. Além disso, teve como opções de motor o clássico AP 1800, da Volkswagen (fruto da Autolatina, joint venture entre Ford e VW), e o 2.0 mais moderno com injeção eletrônica.
A Ford optou por deixar de produzir o Escort XR3, um dos carros conversíveis mais baratos da lista, em 1995. Sua influência, porém, perdura, e este modelo é lembrado como um dos mais emblemáticos da montadora de origem norte-americana no Brasil.
4. Peugeot 308 CC
O Peugeot 308 CC chegou ao mercado brasileiro em 2012, trazendo consigo a elegância francesa em forma de conversível. Com seu design refinado e características luxuosas, o coupé-cabriolet rapidamente encontrou um lugar no coração dos entusiastas de carros de alto padrão.
O modelo vem com propulsor 1.6 THP, figurinha carimbada em modelos da Peugeot há algum tempo. O motor entrega 165 cv de potência e casa com transmissão automática de seis velocidades.
Infelizmente, a vida do 308 CC no Brasil não foi longa. A produção do carro conversível foi encerrada pela Peugeot ao fim de 2014 e, em 2015, o modelo deixou de ser vendido em nosso mercado. Todavia, é um veículo que até hoje chama a atenção por onde passa graças a uma beleza e equilíbrio difíceis de serem encontrados em automóveis ordinários.
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