Se você chegou até aqui procurando entender qual é o melhor SUV compacto para o seu bolso e necessidades, prepare-se para uma análise sem papas na língua.
A batalha Creta x Kicks é acirrada, um verdadeiro duelo de gigantes. Mas, a boa notícia é que existem pontos favoráveis tanto para o SUV da Hyundai quanto o da Nissan.
Neste conteúdo, comparamos os modelos Hyundai Creta Ultimate 2.0 16v AUT e Nissan Kicks 1.6 16v, avaliando motorização, consumo, dimensões, tecnologia, valores de mercado e custos de manutenção.
No último round, apresentamos um veredito e indicamos o vencedor: o consumidor consciente que decide com bases em dados objetivos.
Continue e descubra qual vale mais a pena!
Motor e desempenho
| Modelo | Motor | Potência Etanol | Potência Gasolina | Torque Etanol | Torque Gasolina | 0 a 100 | Velocidade Máxima |
| Creta Ultimate 2.0 16v AUT | Smartstream 2.0L | 167cv | 157cv | 20,6 kgf.m | 19,2 | 9,3 | 190 |
| Kicks 1.6 16v | 1.6 16v | 113cv | 110cv | 15,3 kgf.m | 15,2 | 11,8 | 175 |
Quando falamos de motorização, a comparação Creta x Kicks revela diferenças substanciais que podem decidir sua escolha.
O Nissan Kicks, em todas suas versões, vem equipado com um motor 1.6 16v que entrega 113 cv com etanol e 110 cv com gasolina, produzindo respeitáveis 15,3 kgf.m e 15,2 kgf.m de torque, respectivamente.
É como aquele amigo confiável que nunca te deixa na mão, mas também nunca vai te surpreender numa ultrapassagem.
Já o Hyundai Creta Ultimate 2.0 16v A/T chega com mais ambição: motor Smartstream 2.0L que despeja 167 cv com etanol e 157 cv com gasolina, gerando um torque impressionante de 20,6 kgf.m e 19,2 kgf.m.
Aqui temos diferenças que se traduzem em performance real. Enquanto o Kicks acelera de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos, o Creta faz o mesmo trajeto em apenas 9,3 segundos.
É quase 2,5 segundos de diferença: o suficiente para completar uma ultrapassagem com mais segurança.
A velocidade máxima também conta uma história interessante: 175 km/h para o Kicks versus 190 km/h para o Creta.
Claro, você não vai usar isso no trânsito de metrópoles ou centros urbanos, mas é indicativo de reserva de potência.
Consumo
| Modelo | Cidade (Etanol) | Estrada (Etanol) | Cidade (Gasolina) | Estrada (Gasolina) |
| Creta Ultimate 2.0 16v AUT | 7,7 km/l | 8,7 km/l | 10,9 km/l | 12,4 km/l |
| Kicks 1.6 16v | 7,8 km/l | 9,6 km/l | 11,4 km/l | 13,9 km/l |
No quesito consumo, a batalha Creta x Kicks se torna mais equilibrada e interessante.
O Kicks demonstra eficiência admirável, com 7,8 km/l na cidade e 9,6 km/l na estrada com etanol, saltando para impressionantes 11,4 km/l e 13,9 km/l com gasolina.
Por sua vez, o Creta Ultimate registra 7,7 km/l na cidade e 8,7 km/l na estrada com etanol, melhorando para 10,9 km/l e 12,4 km/l com gasolina.
A diferença não é dramática, mas ao longo de um ano pode representar algumas centenas de reais a mais no orçamento familiar.
Dimensões e praticidade
| Modelo | Comprimento | Largura | Altura | Entre-eixos | Porta-malas | Peso |
| Creta Ultimate 2.0 16v AUT | 4.300mm | 1.790mm | 1.635mm | 2.610mm | 422L | 1.300Kg |
| Kicks 1.6 16v | 4.310mm | 1.760mm | 1.590mm | 2.610mm | 432L | 1.139Kg |
O Kicks mede 4.310 mm de comprimento, 1.760 mm de largura e 1.590 mm de altura, com entre-eixos de 2.610 mm. O porta-malas oferece 432 litros, número respeitável para a categoria.
O Creta fica ligeiramente atrás no comprimento (4.300 mm), mas compensa com largura maior e altura superior, mantendo o mesmo entre-eixos de 2.610 mm. Curiosamente, o porta-malas do Creta é 10 litros menor, com 422 litros.
Equipamentos e tecnologia
| Hyundai Creta Ultimate 2.0 16v AUT | |
| Segurança | 6 airbags, ABS, controles de estabilidade e tração |
| Multimídia e Conectividade | Central multimídia 8″ com Apple CarPlay e Android Auto sem fio |
| Conforto e Acabamento | Teto solar panorâmico (versões top), bancos de couro |
| Rodas | Rodas diamantadas de 18″ |
| Nissan Kicks 1.6 16v | |
| Segurança | 6 airbags, ABS, controles de estabilidade e tração |
| Multimídia e Conectividade | Sistema de som Bose (versões superiores) |
| Conforto e Acabamento | Câmera 360° e conjunto robusto de assistências eletrônicas |
| Rodas | Aço 16″ com calotas até liga leve (dependendo da versão) |
Aqui a análise Creta x Kicks fica interessante. Ambos oferecem seis airbags desde as versões de entrada, ABS, controles de estabilidade e tração.
O carro da Nissan se destaca com sistema de som Bose nas versões superiores, câmera 360° e um conjunto robusto de assistências eletrônicas. As rodas vão de aço 16″ com calotas de liga leve, dependendo da versão.
Crédito: Nissan
Já o concorrente Creta apresenta uma central multimídia de 8 polegadas com conectividade sem fio para Apple CarPlay e Android Auto desde a versão básica. Além de teto solar panorâmico nas versões top, bancos de couro e rodas diamantadas de 18 polegadas.
Ou seja, um conjunto de equipamentos que pode impressionar os vizinhos, mas você precisa decidir se vale o investimento extra.
Crédito: Hyundai
Manutenção e custo
Avaliar a rede de concessionárias é fator crucial na decisão entre Creta ou Kicks.
A Hyundai tem expandido significativamente sua presença no Brasil, oferecendo garantia competitiva. Já a Nissan mantém uma rede consolidada e um histórico de confiabilidade mecânica respeitável.
Comparativamente:
- Com motor menor e tecnologia mais simples, o Kicks tende a ter custos de manutenção menores;
- Especialmente na versão 2.0, o Creta pode demandar investimento maior em revisões e peças, mas oferece robustez superior.
Valores no mercado
A questão financeira no duelo Creta x Kicks é decisiva para muitos compradores.
No mercado brasileiro, o Nissan Kicks 1.6 16v Flex AUT apresenta valor de mercado a partir de R$121.252,00, mas versões mais completas ou premium acrescentam algumas centenas de milhares de reais.
O Hyundai Creta Ultimate 2.0 16v Felx AUT tem preços a partir de R$158.738, mostrando que a entrada no mundo Creta é mais cara.
Já no mercado de usados, tanto o Nissan Kicks quanto o Hyundai Creta podem ser anunciados com preços mais atrativos, a depender da região e estado de conservação do automóvel.
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Veredito final: qual escolher?
De fato, a batalha Creta x Kicks não tem vencedor absoluto, uma vez que a decisão deve ser contextual e ampla.
Se você prioriza economia de combustível, facilidade de estacionamento e custo de manutenção menor, o Kicks é uma escolha inteligente.
Agora, se busca mais potência, equipamentos premium e não se importa em pagar um pouco mais pelo combustível, o Creta oferece experiência superior.
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