O serviço de carros por assinatura está sendo cada vez mais utilizado por quem precisa de um veículo no dia a dia – e por isso mesmo as montadoras mais famosas têm oferecido essa modalidade de compra.
Entre os diferenciais de um automóvel por assinatura, estão o pagamento mensal para o consumidor usufruir de um novo veículo zero quilômetro, já incluindo custos de seguro, manutenção e documentação. Essa nova lógica de consumir veículos já está revolucionando o mercado automotivo, quer saber mais sobre como funciona e se alugar um carro por assinatura vale a pena? Então é só continuar nesse artigo!
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Carros por assinatura: como funciona?

A lógica é simples: o serviço de carros por assinatura é uma nova modalidade de aluguel. Se antes as montadoras comercializavam para empresas de aluguel com descontos, agora, as próprias marcas oferecem o serviço de assinatura de automóveis, com facilidades e garantias.
Esse novo recurso oferecido pelas marcas garante ao consumidor a locação de um veículo zero quilômetro por determinado período, geralmente entre 12 e 36 meses. Dentro da modalidade, é possível encontrar diferentes modelos e categorias. Além disso, o aluguel de carro por assinatura entrega a garantia do próprio fabricante e exige menos custos por parte do consumidor. Ainda assim, sempre faça orçamentos para entender o que melhor se adequa à sua realidade – hoje já existem carros por assinatura da Volkswagen, Toyota e Fiat, por exemplo.
Carro por assinatura vale a pena?

Ter um automóvel para chamar de “seu” tem sido uma tarefa cada vez mais cara, seja pelos custos de manutenção, pelo alto valor de compra ou pelas documentações como IPVA, DPVAT, licenciamento e seguro. O ponto positivo dos carros por assinatura é que todos esses gastos já estão inclusos no pacote. Ou seja, o consumidor que opta por esse tipo de serviço com certeza tem menos dor de cabeça com a resolução de burocracias – mas ainda assim, o consumidor tem deveres; por isso o contrato é a parte mais importante do negócio.
Para saber se esse tipo de serviço realmente vale a pena para você, coloque os gastos na ponta do lápis. Se você já tem um carro, o ideal é comparar seus gastos com as parcelas do veículo que poderia assinar (não esqueça de levar em conta todos os valores que o contrato da assinatura de um carro cobre, como IPVA e seguro, por exemplo).
Assinatura de carros: prós e contras

Vantagens do carro por assinatura
- Aprovação facilitada: processo de contratação tende a ser mais simples que um financiamento, por exemplo. As exigências, geralmente, envolvem ter nome limpo, cartão de crédito e renda que suporte o pagamento.
- Carro zero quilômetro: a assinatura de carros garante ao consumidor a utilização de um veículo 0km direto de fábrica, permitindo até a inclusão de itens de série e escolha de cores.
- Menos burocrático: “assinar um carro” evita filas e idas às oficinas mecânicas; não há gasto e preocupação com seguros, taxas, impostos ou manutenção do veículo. A montadora garante tudo isso para você.
- Valores atrativos: comparado a um financiamento, o mercado de carros por assinatura apresenta valores bem mais em conta e sem exigência de entrada.
Desvantagens do carro por assinatura
- O carro não é seu: exige sempre um cuidado maior a partir do momento que o veículo não é seu. Há, ainda, a necessidade de seguir algumas exigências impostas na assinatura do aluguel, além da devolução do automóvel no fim do contrato – sem a possibilidade de comprá-lo.
- Modificações são proibidas: não são permitidas mudanças na estrutura, no motor ou em itens de série do veículo.
- Limitação para motoristas de aplicativos: por conta da política de limite de quilometragem, geralmente os motoristas de aplicativos não podem usufruir do serviço. Apesar disso, algumas montadoras já oferecem planos e pacotes específicos para esses profissionais.
- O veículo não pode ser emprestado: é necessário colocar em contrato, na assinatura do serviço, quem serão os condutores do veículo.
- Não há opção de compra: o veículo utilizado pelo consumidor não tem opção de compra. Ao término do contrato, caso não haja renovação, ele volta ao poder da montadora.
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