A revisão do carro é a maneira mais eficiente de evitar prejuízos financeiros inesperados e garantir a segurança da sua família no trânsito.
Manter a revisão em dia é o que separa um proprietário tranquilo de quem fica parado no acostamento à espera do guincho.
Para muitos motoristas, o momento de levar o veículo à oficina gera ansiedade devido à falta de conhecimento técnico e ao medo de pagar por serviços desnecessários.
Neste artigo, resolvemos essa dor, trazendo clareza sobre o que realmente precisa ser verificado, o custo de manter cada marca e como cuidar de um modelo usado fora da garantia.
Revisão do carro: o que é feito?
Na prática, a revisão do carro é uma combinação de inspeção visual, testes eletrônicos e substituição de componentes desgastados. O processo não é padrão para todas as ocasiões; ele evolui conforme a quilometragem do veículo.
Confira o que geralmente é feito:
- Substituição de fluidos e filtros: em toda revisão, o óleo do motor e os filtros (óleo, ar do motor, combustível e cabine/ar-condicionado) são trocados. O óleo limpo garante a lubrificação das peças móveis, evitando o atrito que funde o motor;
- Sistema de frenagem: o mecânico retira as rodas para medir a espessura das pastilhas e verificar o estado dos discos. Também é testado o ponto de ebulição do fluido de freio;
- Checklist elétrico: uso de scanner automotivo para ler códigos de erro na centralina (ECU), verificação da saúde da bateria e teste de todas as luzes (faróis, setas e freio);
- Suspensão e direção: verificação de folgas em pivôs, buchas e terminais de direção, além do estado dos amortecedores;
- Pneus: calibragem (incluindo o estepe), análise do TWI (indicador de desgaste) e o indispensável alinhamento e balanceamento para evitar o desgaste irregular.
Quando fazer a revisão do carro?
A regra de ouro no Brasil segue o padrão das montadoras: a revisão do carro deve ocorrer a cada 10.000 quilômetros ou 12 meses, prevalecendo o que ocorrer primeiro. No entanto, existem variáveis que podem antecipar esse prazo:
- Uso severo: se você utiliza o carro para trabalhar em aplicativos (como Uber), enfrenta congestionamentos pesados diariamente ou trafega muito por estradas de terra, o ideal é reduzir o intervalo de troca de óleo e filtros para 5.000 km ou 6 meses;
- Prazo de validade: mesmo que o carro fique parado na garagem, o óleo lubrificante oxida e perde suas propriedades químicas após um ano. Rodar com óleo vencido causa a formação de borra no motor;
- Sinais de alerta: independentemente da quilometragem, se você notar ruídos na suspensão, dificuldade na partida, pedal de freio “borrachudo” ou luzes acesas no painel, a revisão do carro deve ser feita imediatamente;
- Viagens longas: antes de pegar a estrada, uma revisão de segurança (focada em pneus, freios e níveis de água/óleo) é essencial para evitar imprevistos longe de casa.
Por que a revisão preventiva é obrigatória para o seu bolso?
Muitos motoristas pulam a manutenção para economizar, mas o resultado é o oposto. A revisão corretiva (quando algo quebra) pode custar até quatro vezes mais que a preventiva.
Além da segurança, o carro que passa pela revisão do carro regularmente consome menos combustível e emite menos poluentes, pois filtros e velas operam em sua capacidade máxima de eficiência.
Para se aprofundar nos detalhes técnicos e descobrir o impacto real de cada componente no desempenho do seu veículo, confira nosso guia exclusivo sobre manutenção preventiva automotiva: por que se deve fazer e com que frequência?
Carros usados e fora da garantia: o que olhar primeiro?
Se o seu veículo já saiu da proteção de fábrica, a responsabilidade de monitorar o calendário é sua. Nesses casos, o foco da revisão do carro deve ser nos itens de desgaste natural e componentes que podem causar danos catastróficos ao motor.
Os itens críticos para seminovos são:
- Correia dentada: se ela romper, o motor trava e o prejuízo é de milhares de reais. A troca é recomendada entre 50 mil e 60 mil km;
- Sistema de arrefecimento: verifique mangueiras e o nível do aditivo. O superaquecimento destrói a junta do cabeçote;
- Fluidos de freio e transmissão: muita gente esquece, mas esses líquidos absorvem umidade e perdem a eficácia com o tempo, comprometendo a frenagem e a troca de marchas;
- Suspensão e pneus: buchas ressecadas e amortecedores vazando afetam a estabilidade e aumentam a distância de frenagem.
Onde fazer e quanto custa a revisão do carro?
O valor depende do modelo e da quilometragem. Revisões básicas (troca de óleo e filtros) em carros populares custam entre R$ 400 e R$ 800. Já as revisões pesadas (40 mil km ou 60 mil km) podem ultrapassar R$ 2.500.
Ela pode ser feita em:
- Concessionária: indicada para manter a garantia e o carimbo no manual, o que facilita a revenda;
- Oficinas especializadas: ótima opção para carros fora da garantia, oferecendo mão de obra qualificada por um preço, geralmente, 30% menor que na rede oficial.
Programas de revisão por marcas: regras e valores
Cada montadora possui uma política específica para a revisão do carro. Confira como as principais marcas do mercado brasileiro operam:
Chevrolet
A Chevrolet utiliza o programa “Preço Fixo”. As revisões ocorrem a cada 10.000 km ou 12 meses. A marca é rigorosa: atrasar mais de 1.000 km ou 30 dias pode acarretar a perda da garantia total do veículo.
Volkswagen
A VW oferece o benefício “Revisão de Série” para diversos modelos (como Polo), em que as três primeiras manutenções são gratuitas. Após esse período, os valores são tabelados, e os itens trocados ficam claros no site da marca.
No entanto, a Volkswagen alterou sua política de manutenção para os modelos Nivus, T-Cross e Virtus: a partir da linha 2026, esses veículos não têm mais o benefício das revisões gratuitas.
Fiat
A Fiat possui uma das redes mais amplas no Brasil. O foco da revisão do carro na rede Fiat é o custo-benefício. Eles utilizam kits de peças Mopar, e os preços costumam ser competitivos para modelos como Strada e Argo.
Honda
Conhecida pela alta fidelidade dos clientes, a Honda exige revisões semestrais ou a cada 10.000 km. Embora o preço das peças originais seja mais elevado, a valorização do Honda na revenda é um dos maiores argumentos para manter a manutenção na rede autorizada.
Toyota
A Toyota trabalha com um sistema de agendamento eficiente e preços fechados para toda a linha. É comum que a revisão do carro da Toyota inclua itens que outras marcas cobram à parte, como a lubrificação de componentes do chassi em picapes.
Hyundai
A marca coreana Hyundai oferece cinco anos de garantia, mas exige que todas as revisões sejam feitas na concessionária sem falta. O custo das revisões da linha HB20 e Creta está entre os mais previsíveis do mercado, com tabelas claras disponíveis online.
Renault
A Renault aposta no “Preço Fechado” e em pacotes de manutenção que podem ser adquiridos no momento da compra do carro zero. Para carros usados, a marca oferece peças da linha Motrio, que são mais baratas e validadas pela montadora.
Se a sua revisão do carro apontou a necessidade de reparos, garanta as melhores ofertas em componentes novos e usados para deixar seu motor em perfeitas condições.
Conclusão
Como você viu, ignorar a revisão do carro é aceitar a desvalorização acelerada do seu dinheiro. A manutenção preventiva não é um custo opcional, mas um investimento necessário para evitar a quebra de componentes caros e garantir que o veículo mantenha a eficiência de fábrica.
Um motor que recebe óleo novo e filtros limpos trabalha livre de sobrecarga, o que reflete diretamente na economia de combustível e na vida útil das peças periféricas.
Além do aspecto técnico, existe um fator comercial decisivo. No momento da negociação, um histórico sólido de revisão do carro funciona como um certificado de procedência. Ele blinda o vendedor contra pedidos de descontos excessivos e oferece ao comprador a tranquilidade de um uso imediato, sem surpresas na primeira semana após a compra.
Por isso, manter o veículo em dia é a maneira mais inteligente de preservar o seu capital e garantir uma transação justa e rápida.
Portanto, antes de anunciar ou comprar seu próximo veículo na OLX, exija o histórico de manutenção. A revisão do carro é o documento que atesta a saúde do seu investimento.
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