Certamente ao contratar e assinar uma apólice de seguro, você vai se deparar com o termo sinistro. Embora o nome assuste os desavisados, o conceito é simples e pode ser encontrado em seguros de vida, imóveis, itens pessoais, cartões, automóveis, entre vários outros.
Existem diferentes tipos de sinistro, mas basicamente é quando ocorre qualquer evento previsto na apólice de seguro. Por isso, neste artigo você vai entender o que é o sinistro, como funciona e como identificar um carro sinistrado.
O que é um sinistro?
De acordo com a Susep (Superintendência de Seguros Privados), o sinistro é “a ocorrência do risco coberto, durante o período de vigência do plano de seguro”, ou seja, é um fato imprevisto ou acidente que possa correr e esteja especificado na apólice de seguro aderida.
Assim, todos os danos causados em situações cobertas, no tempo vigente especificado, serão indenizados pela seguradora, de maneira parcial ou total. Por exemplo, caso um veículo esteja assegurado contra roubo ou furto e um desses crimes aconteça, o fato será compreendido como sinistro e o contratante deverá receber o valor estabelecido.
Portanto, fique atento, leia e tire dúvidas com a corretora ou seguradora antes de assinar qualquer contrato. Entenda as coberturas e os sinistros que geram algum tipo de indenização ou compensação.
Como identificar carros sinistrados?
O veículo que já sofreu algum sinistro, ou melhor, algum dano estrutural que pode ser consertado, é denominado carro sinistrado. Mas isso não necessariamente é algo ruim, uma vez que o reparo consiga deixar o problema imperceptível ou quase.
Entretanto, há situações em que o carro fica com problemas impossíveis de serem resolvidos na questão de alinhamento e balanceamento, por exemplo, por isso é preciso analisar minuciosamente, fazer testes e buscar informações acerca do veículo antes de fechar qualquer negociação.
Uma das possibilidades é consultar o sinistro pelo CSV (Certificado de Segurança Veicular), conhecido vulgarmente como ‘Laudão’, onde é emitido pelo Inmetro e informa se as configurações de fábrica foram modificadas. Para isso, é necessário o CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento do de Veículo) do carro.
Carros com sinistro de batida frontal
Nesses casos a análise é mais simples, pois uma batida frontal pode causar grandes danos no capô do carro. Basta abrir o capô e se atentar a alguns detalhes.
As soldas originais não enferrujam, portanto, caso encontre oxidação, há a certeza de que o veículo passou por restauro paralelo.
Outro caso a se considerar é buscar uma diferença em relação a solda entre painel e o pára-lama, que podem indicar que o carro passou por uma batida frontal.
Por último, analise a soldagem onde os amortecedores são fixados. Com a pintura, essas soldas ficam lisas. Caso estejam ásperas, é porque houve um conserto na região.
Confira a pintura
Uma boa maneira de identificar um carro sinistrado é se atentar a pintura e lataria do veículo. Observe eventuais deformações e a pintura bem de perto! Confira se há irregularidades, se existem pontos em que a tinta esteja mais áspera ou diferenças de cores ou linhas do capô.
Pinturas novas e reluzentes também são grandes indicativos de que o veículo foi pintado com o objetivo de otimizar uma possível venda, uma vez que veículos mais antigos, naturalmente com o tempo sofrem desgaste em sua pintura.
Chame um profissional para avaliar
Outra possibilidade é uma vistoria cautelar executada por uma empresa ECV (Empresa Credenciada de Vistoria), que realiza uma análise executada em diversas etapas sobre as condições do carro, como motor, chassi, equipamentos, itens obrigatórios e examina inclusive o histórico judicial do veículo.
Embora pareça um desperdício de tempo e dinheiro, o custo-benefício dessa análise é muito importante para quem deseja ter certeza de que não vai adquirir um veículo sinistrado.
Descubra o tipo de sinistro
De acordo com o Contran (Conselho Nacional de Trânsito), veículos envolvidos em acidentes passam por uma inspeção realizada por agentes de trânsito. No preenchimento do Boletim de Ocorrência, os profissionais atestam as condições do carro, dentro de três categorias de sinistro e, automaticamente, o Detran constará o impedimento e emitirá uma notificação para o proprietário.
Há três categorias em que o carro acidentado por ser enquadrado. Vamos a elas:
- Pequena monta: acontece quando o veículo sinistrado não sofre grandes danos que afetem a estrutura ou itens de segurança.
- Média monta: ocorre quando o carro sofre danos de média gravidade em sua estrutura, mecânica e itens de segurança. É preciso emitir um CSV para que o automóvel volte a circular
- Grande monta: é considerado perda total, ou seja, o custo de reparo alcança 75% do valor do veículo na tabela FIPE. O carro perde o direito de circular, sendo considerado sucata.
O que é sinistro recuperado?
O carro sinistrado recuperado nada mais é que o veículo que passou por algum reparo ocasionado por um acidente ou mesmo que tenha sido roubado ou furtado. Após ter acionado o seguro e passado por avarias, o automóvel é vistoriado e obtém o (CSV) Certificado de Segurança Veicular, garantindo autorização para voltar a circular.
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